Dit is Missietraject:
Naar klimaatneutrale mobiliteit in de wijken
Een groot deel van de CO₂ uitstoot in de stad is afkomstig van auto’s en transport van goederen. We gaan het makkelijker maken om in onze stad en de wijken te kiezen voor de fiets, het OV of deelauto’s. Een autoluwe binnenstad draagt bij aan een prettige leefomgeving en er ontstaat meer fysieke ruimte voor andere functies zoals groen en recreatie.
9
Organisaties met bijbehorend project
13
commitment uitgesproken
Projecten die bijdragen aan deze missie:
Start
2024-01-01
2041-01-01
Eind
Omschrijving
De uitwerking van de Mobiliteitsvisie vraagt om samenwerking met andere disciplines en partners op het gebed van herinrichting, openbare ruimte, gedragsbeïnvloeding, regulering en handhaving, monitoring en bijsturing en de financiering. Dat vraagt om een werkwijze en organisatie die de samenhang en voortgang jarenlang borgt om het ontstaan van "losse" projecten die elkaar niet aanvullen te voorkomen. Daarom wordt voor de uitwerking van de visie gebruik gemaakt van een Meerjarig Uitvoeringsprogramma Mobiliteitstransitie (MUM), dat wordt beheerd door een vast intern coördinatorteam. De precieze omschrijving van het takenpakket van dit team wordt direct na vaststelling van de visie verder uitgewerkt.
Eerste Taken
1.
Kruisverbanden leggen in financieringsmogelijkheden en belemmerende wet- en regelgeving
2.
Gedragsverandering stimuleren
3.
nader te bepalen
Fase
Trekker:
Facilitator:
Geïnteresseerd:
Inwoners betrokken?
Ja (individueel)
Start
2023-09-23
2024-04-30
Eind
Omschrijving
Een grote uitdaging is het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen door mobiliteit. Privéauto’s zijn verantwoordelijk voor een groot deel van de mobiliteitsgerelateerde broeikasgasemissies. In plaats van alle particuliere voertuigen met een verbrandingsmotor (ICE) te vervangen door elektrische voertuigen (EV), zijn de steden geïnteresseerd in het vinden van alternatieve oplossingen voor het particuliere autobezit. Geïnspireerd door generatiewisselingen die in de samenleving plaatsvonden, van b.v. rijden onder invloed, het dragen van een veiligheidsgordel en roken in het openbaar, willen de steden de markt, belanghebbenden en burgers uitdagen door deze ‘Last Generation of Private Car Owners Challenge’ te lanceren.
Eerste Taken
1.
Matchmaking: bedrijven met mobiliteitsoplossingen zoeken
Fase
Trekker:
Inwoners betrokken?
Ja (individueel)
Start
2021-04-01
2027-12-31
Eind
Omschrijving
Een optimale doorstroming en bereikbaarheid van de Brainportregio. Dat is het doel van Brainport Bereikbaar. Faciliteren en stimuleren van mobiliteitsoplossingen die sneller, schoner en gezonder zijn.
Eerste Taken
1.
Jaarplan 2024 Brainport Bereikbaar, plan 2024-2027 vaststellen
2.
Verdergaan met "op straat zetten"
3.
Werken aan co-productie/ private deelneming
Fase
Trekker:
Facilitator:
Geïnteresseerd:
Inwoners betrokken?
Nee